隨着上場作客大勝卡斯諾達，車路士以得失球差壓倒西維爾，暫以兩場四分佔小組首位。今晚主場迎戰現時於法甲僅落後榜首巴黎聖日耳門佔第三位的雷恩，必須一勝才能確保不被西維爾取代其位置。
可惜的是美國翼鋒普利錫傷癒復出不久，正當狀態逐步回復之時，上仗又於賽前熱身時觸傷大腿筋舊患。林柏特指傷勢不算嚴重，但仍需休養「數個星期」。猶幸的是其餘球員已傷疲盡起，連小將比利·基摩也已正式復操，讓林柏特大致可有更大彈性排列進攻陣式。
其中關鍵一員當然是傷季初傷癒後兩場正選即各取得一助攻一入球的薜維治。他的復出與哈維斯和添姆·華拿的分工可以更清晰。從上仗可見，哈維斯在前場控球即引來三四名敵衞包圍，但擅於在人群中遊刄自如的德國中場便可為薜維治和華拿製造空位。更因為他們三人其實都可以串演進中鋒、翼鋒及進攻中場任何角色，若默契進一步建立便可以形成三角互傳並互換位置，加上隨時後上的美臣·蒙特，對方便更難捉摸。
後防連續四仗不失，當然有賴迪亞高·施華的領導才能令一眾中堅球員大幅減少魯莽犯錯。原來這名 36 歲老將是開季至今英超傳球成功率最高的球員 (95.1%)。這顯示他可憑藉經驗以簡單一個傳球化解對方前鋒壓逼，也可有效選擇轉守為攻的路綫。
新門將文迪的撲救當然也為後防隊友帶來的穩定感，但早前他「撻Q」以至差點擺烏龍以及上仗初段出迎時滑倒而差點輸掉十二碼，可見今仗倒戈面對前球會的門將在集中力仍有改善空間。施治透露原來他早於三年前已開始留意這名球員，並斷言其潛能仍未完全發揮。若然如此，收購他的 £20m 可大大抵銷花在基柏身上的 £72m 轉會費了。
客軍雷恩在法甲九戰錄得五勝三和一負，並且平均每場取得兩個入球，將會是車路士新組防綫的又一次考驗；但同期他們卻已失 11 球之多，可見即使面對國內對手仍後防錯漏百出。車路士曾經斟介的意大利中堅魯加尼至今季加盟一直受傷當然有其影響。中場小將艾杜亞度·卡馬雲加 (Eduardo Camavinga) 年僅 17 歲已取得今季正選位置，他亦因傷倦勤對該隊也是一個打擊；不過經驗老到的尼桑斯停賽期滿復出則可能有重要作用。相反車路士因賽程日漸頻密而需要輪換，希望對球員表現的影響不致太大吧？
