原來車路士對一場敗仗已是九月底作客熱刺的聯賽盃賽事，該仗雙方賽和 1-1，但不幸在互射十二碼落敗。此後開啟了今季的另一頁。憑着重組的後防以及傷患逐漸康復的中前場，球隊至今已打出連續 14 仗不敗的佳績。其中得九勝五和，射入 33 球而只失七球。突然傳媒開始追捧藍軍為英超及歐冠盃爭標分子，氣勢與熱刺、利物浦不遑多讓。
說到爭標當然言之尚早。球隊經夏季增兵後，現時前中後三綫人腳算是齊全。最重要的組成了團隊的骨幹，由後防的迪亞高·施華對中場的干堤以及至中前場的美臣·蒙特，再輔以隊長阿斯比列葛達以至門將文迪、中堅頭鎚王蘇馬、左閘哲維爾及前鋒添姆·華拿等組成了基本陣容，其餘球員便可隨着輪換或不同對手的需要作出調配。至今這方面做得很不錯，甚至有球評家認為此骨幹可與當年施治、泰利、林柏特與杜魯巴的主軸相比。
但陣容充實也需要球員願意拼搏才能發揮效用。上周對列斯聯是最佳的例子。眾所周知阿根庭領隊比爾沙麾下的列斯聯非常着重全場高速壓逼踢法，其上陣球員全場奔跑總距離冠絕英超數據，令即使季初的利物浦也差點招架不住。但上仗統計數字竟指車路士球員毫不「惜力」，全場奔跑距離總數竟比對手高出 11 公里之多，即除門將外每名球員比對手多跑了一公里，因此能反制對手的壓逼而獲得大勝。
努力之餘其中一名球員今季復甦後的默默耕転更是重中之重。這球員當然是具有跑不完氣力的干堤。英國天空電視台上周一個戰術分析節目特別以此為專題作出探討。上季干堤一來長期受傷，二來由於前場創造力及把握力不足而往往需要上前助攻而令他無法兼顧後防。
今季上述兩項問題都一掃而空，令這名被譽為世上最佳防守中場的法國國腳可以重復他最擅長的位置。而他無盡的體力加上速度固然眾人皆知，但同樣重要的是其閱讀球賽能力，令他可以在中後場迅速認定防守的空位而預先作出補位。結果是蘇馬與迪亞高·施華二人可以經常保持約五碼的距離之間而不會被對方從中突破，再輔以左右兩閘步大力雄的哲維爾和列斯·占士，便打造了近兩個多月的堅實防守。
不過當然球隊不敗的走勢終有完結的一天，而上周對列斯聯也不無隱憂。早前這裏曾經指出門將文迪固然表現令人眼前一亮，但在不少球賽中總會有些小錯誤，只是當時未釀成大錯而未被留意；但上仗的失球即由其輕出而導致，實在不能不留心。此外前方添姆·華拿和譚美·阿伯拉罕的把握力不足問題也令人憂慮，總不能每仗都浪費幾個機會吧？今仗更有薜耶治和赫臣·奧多爾受傷，普利錫也據悉大腿筋有些少拉緊跡象，前綫可能人手不足，可能其他隊友需要多盡一分力了。
季初一度高踞榜首的愛華頓由車迷熟悉的前車路士領隊安察洛堤領軍，陣容方面更引入占士·洛迪古斯、杜哥利和艾蘭三名中場骨幹，加上前鋒卡維·路雲的勇態，雖然近期走勢回落，但主場出擊仍令對手不得掉以輕心。今仗他們多名後衛包括右閘高文、左閘迪尼與德夫三人，與二號門將羅賓·奧臣因傷缺陣。
賽果預測：
BBC：愛華頓 0-2 車路士
EPL Index：愛華頓 0-2 車路士
Sky Sports：愛華頓 2-2 車路士
Telegraph：愛華頓 1-2 車路士
