賽前形勢:車路士-韋斯咸

近期低潮,領隊球員均有責任

 

普利錫已很努力,但貢獻有限
上季對賽成績:車路士 0-1 韋斯咸

聯賽兩連敗令之前累積的樂觀氣氛一掃而空,更令聯賽形勢陷入劣勢。隨着較早前曼城以一球小勝修咸頓,車路士已跌至第八位;而如果少踢兩場的阿士東維拉取得最少一勝一和便可令車路士再降一位。星期一晚車路士主場迎戰聯賽榜只差一分的同市對手韋斯咸也全失三分,藍軍更會跌至第十位。許勝不許和也或未能形容今仗的重要性吧?

由 17 仗不敗且在歐冠盃大炒西維爾的高潮摔下自然不好受,各方也由兩星期前吹捧車路士爭標機會變為一沉百踩說得一文不值。當然這些言論不需太上心,但突然失態的原因卻要仔細研究才能及時反彈。上仗賽後林柏特批評隊員輕敵並且不懂控制領先一球下的球賽節奏。

的確從球員的精神面貎看來上兩仗並不對辦,但林柏特的部署也有值得批評之處。兩名德國新兵狀態低沉,明顯是因為被安排在並不擅長的位置所致。幾星期前這裏也引述過前車路士皇牌射手哈索賓基和前阿仙奴前鋒伊恩·古禮的說法,指添姆·華拿只適合擔任正中鋒,因他並不具備單挑盤扭推過對手的腳法。但即使早前全軍傷疲盡起,林柏特仍然堅持以他作為翼鋒,令他已連續八仗沒有進帳,但翼鋒的助攻表現也不見得有任何過人之處。若因此失去射手觸覺便因小失大。

哈維斯同樣被錯誤安排以致表現一直乏善足陳。他過去在利華古遜最擅長是後上甚至以正中鋒身分推入禁區施射,而全隊均以他為中心製造機會。來到車路士林柏特卻只要求他留在禁區外協助策動的工作;而在車路士這類粒粒皆星的大球會與以往他是球隊的中心當然大相逕庭。不過以往總是冷靜面對各方壓力的 21 歲德國國腳,上仗更被安排為右翼鋒。從他的眼卻看到他信心動搖,便可能是惱於自己久久未能融入的原因。

至於責怪球員不懂控制球賽的林柏特,也受到外間一些批評。例如若要求球員守住一球優勢,為何未有換入更多防守球員?現時一周兩賽,但上仗正選竟只更換了一人。在對愛華頓的體力戰後,狼隊更在上半場刻意讓車路士進攻以消耗體力,下半場才發力,結果一針見血,全取三分而回。

不過若在這時說辭退林柏特則明顯太早。當球會邀他執教時,必然知道其經驗尚淺。但從球隊後防崩潰到現時平均每場不到一個失球,入球數量則僅次於利物浦,並取得連續 17 仗不敗,加上多場球賽後備換人均一針見血,可見明顯林柏特的確是現時英超眾多少帥之中最為成熟的一人。只希望他能盡快解決隊中問題,重新踏上勝利軌跡吧?始終球季漫長,勝負仍未知曉。

陣容上赫臣·奧多爾和薜耶治兩名傷兵均已復操,但能否上陣則未可知,其餘球員均可候命。被前曼聯球員史高斯稱讚為「最接近哈薩特水平」的普利錫上仗狀態實未足應付 90 分鐘,希望經過幾天的休息後可以賽足全場。韋斯咸前鋒安東尼奧和中堅包保拿均因傷而上陣成疑。

賽果預測:
BBC:車路士 1-1 韋斯咸
London Evening Standard:車路士 2-2 韋斯咸
Metro:車路士 2-1 韋斯咸
Sky Sports:車路士 2-0 韋斯咸