賽前形勢:李斯特城-車路士

美臣·蒙特近況大勇,可否帶領球隊勇挫強敵?

列斯·占士助攻助守表現俱佳,但首個失球有部分責任
上季聯賽對賽賽果:李斯特城 2-2 車路士

今季英超聯賽榜的形勢實在變化萬千。現時車路士固然位於聯賽第七位,但與聯賽第二三位的曼城與李斯特城只有六分差距,上季霸主利物浦近期遇上低潮也迅速由首位下滑至現在的第四位,可見競爭之激烈,還未說到少踢三場但僅低車路士三分的阿士東維拉和同分的修咸頓與韋斯咸,換言之聯賽榜一至九位只有八分的距離。固然談奪標今季還來得太早,但今晚車路士作客李斯特城,若能成功全取三分對今季爭取前四位非常重要。

事實上兩軍實力相若,但論對碰成績車路士近五仗 (包括一次足總盃賽事) 取得二勝三和不敗成績。雖然兩次擊敗對手均只是一球險勝,但同為作客賽事,對球員必然有一定心理優勢。上場該隊主力前鋒華迪中途因傷退場,領隊羅渣士未有確認今仗可否復出;相反車路士防守中場干堤卻大腿傷患未癒而無法返回他成名的王權球場,可謂各有隱憂。

梳理近期林柏特及一眾球員對於過去個半月低潮的說法,隱然反映其實林柏特對於球隊後防仍然未有足夠信心。從對曼城以及兩圈足總盃賽事可見,一直表現備受批評的哈維斯其實後上突破至禁區及禁區兩側十分準繩,熟悉他的利華古遜領隊保斯也表示哈維斯最佳位置是輔鋒而非中場。

上仗以一球力克富咸的美臣·蒙特賽後則表示林柏特下半場中段改打雙箭頭後,他與高華錫兩名中場本應改為墮後,但蒙特情急智生告訴高華錫墮後而他推前,才產生了他的奠勝入球。

此外,林柏特早前亦表示他與添姆·華拿均同意該德國鋒將最佳位置為攻擊中路而非翼鋒;前車路士前鋒哈索賓基也表示同意。但由於普利錫容易受傷而赫臣·奧多爾不擅回防,可能是以華拿改打翼鋒以便回後協防的原因;同樣可見的是哈維斯也似被指示需留在三閘綫至禁區頂而不可推入禁區,可能同樣是恐怕中場人數不夠而被壓制。

由守轉攻多了猶疑,久攻不下愈來愈急卻反而自亂陣腳,甚至被對方反攻得手而全失三分。兩名原本具質素的德國球員無法打其最佳位置,慢慢令自信心也受損。上仗尾段華拿的單刀失誤便是其表癥。曾於萊比錫執教華拿的現任修咸頓領哈辛赫圖認為球隊必須以華拿為核心,以快速由守轉攻的打法配合,該德國前鋒自然會入球不斷。

早前英格蘭名宿舒利亞亦指車路士球員守轉攻太慢而且往往低估華拿的速度而在傳球力度不足,令他往往回後迎球,也可能間接反映球隊對後防信心不足而致不夠進取,也給人「後方互傳」的感覺。

最後值得一提的是美臣·蒙特。剛滿 22 歲的小子經常受到批評,更被扣上甚麼「契仔」之類的污名。當然以球技和經驗他還有很多需要進步的空間,但其心理質素卻十分高。可見的是當隊友懷有負面情緒,他卻能心無旁鷔只想着球場上的情況。上仗對富咸是清楚的例子之一,也令多位名宿和評論員賽後表示他是陣中不可或缺一員的原因。今仗面對強敵,他這項優點若能感染隊友,則其實不無勝出之理。

雖然干堤缺陣,但三名翼鋒加上列斯·占士可以復出,上仗也可見球員即使信心明顯不足但仍傾盡全力求勝。希望球員能沉着應戰,以球員質素而言也有勝機。值得注意的是對方除華迪外,進攻中場班尼斯也近況火熱,需要提防。

賽果預測:
BBC:李斯特城 0-2 車路士
Independent:李斯特城 2-1 車路士
London Evening Standard:李斯特城 2-2 車路士
Sky Sports:李斯特城 2-0 車路士