隨着上周末擊敗韋斯咸暫時穩住聯賽前四，總算可以專心轉戰歐冠盃。爭逐這歐洲最高錦標經驗至為重要。皇家馬德里不論實力和經驗均無可置疑是頂級之選。車路士的年輕伙子可否如教練杜曹所說般，憑對獎盃的「飢餓」擊沉「銀河艦隊」？
曾執教兩隊的賓尼迪斯現時專職於足球戰術研究工作。今天《泰晤士報》刊出他撰寫題為〈皇馬受壓——杜曹應針對其弱點〉的文章對今仗作出深入探討，節錄如下。
「很多人聚焦於杜曹領軍的車路士有多少零失球的球賽來描述其戰術方向。
人們很多時會混淆組織緊密與過度防守。他們看見五名後衞便認為這很消極，但有時並不如此。
如果你派出五名後衞但兩邊翼衞如列斯·占士和哲維爾經常壓前至翼鋒位置，那並不算是過度防守。
杜曹要求球隊具侵略性、要進取、壓向前，失控球權時要壓逼對守，因此這不算過度防守。我甚至認為他屬進攻型因他很進取。
三人後防可以對不適應這種踢法的對手造成困擾。在足總盃準決賽中，曼城排出 4-2-3-1 以製造較多空間和控球權，尤其在邊綫位置。
添姆·華拿正如那入球般正是憑速度突破曼城防綫。對白禮頓賽和 0-0 一仗，他們感到困難因為對手排出相同陣式，因此每名球員均被針對性盯人。
因此這視乎個別球員的質素以及精準度。皇馬可以參考白禮頓，但他們有卡華夏和華拉尼復出，因此我想他們會排出四人後防。
人們會問車路士在 21 仗才取得 27 個入球是太少。但這可能是因為他們積極進攻因此逼使對手後防安排更多人手。這樣射門便需要很高的精準度。
⋯⋯上一圈另一支英超球隊利物浦曾與皇馬對賽，他們的德國領隊會給杜曹帶來一些想法。
對利物浦一戰中高普也是節奏很快、攻守均積極施壓，與杜曹的戰術相似。戰術上他們是有分別的。利物浦排出四人後防而車路士三人，但該場八強賽事可讓杜曹參考利物浦的錯處然後作出改善。
向他們的中場施壓以切斷他們與前鋒的連繫是方法之一。在首回合皇馬以雲尼素斯突破利物浦防綫。車路士必須提防。
⋯⋯當我說車路士對皇馬要踢得緊凑時，意思不單止是努力奔跑。緊凑度也可靠傳球達到。我見到很多球隊在後方互傳20球，由球場一方傳到另一方。我不喜歡這樣。
向前傳送要看時機，但當你控球在腳時你的速度要夠高，傳球要夠快。節奏來自傳球速度。當你失控球權你要盡快搶回皮球。但這是不同的。
當車路士能快速運球，他們有足夠的球員做到，他們便可以為皇馬製造麻煩。」他表示由於皇馬在西甲仍要爭冠而有壓力，車路士前四之爭反而較穩陣，這可能是今仗的分野關鍵。
陣容上車路士只有高華錫一人受傷而無緣倒戈；皇馬方面，哈薩特及時傷癒將可重返史丹福橋獻技，但中場韋華迪因確診Covid-19而需隔離，沙治奧·拉莫斯、文迪和近期轉打右閘的華斯基斯均有傷在身。
