賽前形勢:拜仁慕尼黑-車路士

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  今季的終極一戰可說是繼 2003 年車路士在聯賽最後一役擊敗利物浦奪得艾巴莫域青睞而免於破產之後,對球會歷史最重要的一役。

  廣為談論的拜仁慕尼黑主場優勢實在言過其實。一來雖然他們當然較熟悉慕尼黑足球競技場的地勢,但所謂的主場門票卻由雙方球迷平分,他們其實並沒有所謂的「第十二人」(主場球迷) 的優勢。反之,他們在主場出擊,卻可能加重他們的心理負擔。二來車路士也非不擅作客的球隊,尤其在作客魯營一役,面對更龐大的巴塞球迷仍無所畏懼。可見這個問題似是傳媒炒作的話題多於實際。

  反而雙方因停賽而多名球員缺陣,戰術上的調動由於雙方均需加入多名二綫球員而變得變數迭生,才是今仗關鍵。拜仁慕尼黑三名後衞停賽,包括巴斯杜巴、古斯達禾以及左閘艾拉巴。意味他們可能需要重召養傷逾半年而一直未有上陣的雲拜頓夥拍中場球員以及前曼城球員保定扼守中路,甚至若雲拜頓未能上陣可能把中場球員迪姆 (Tymoshchuk) 移至中堅位置。

  由此可見明顯拜仁的後防是他們最大的弱點。尤其上周的德國盃決賽中拜仁以完整陣容出擊卻被多蒙特以 5-2 大敗,可見其後防面對快速反擊的脆弱。正正在迪·馬堤奧執教下,快速反擊就是球隊最重要的武器,亦正是以此擊敗巴塞羅拿以及在足總盃決賽擊敗利物浦的關鍵。然而,車路士季尾最有威脅的快速反擊球員拉美利斯卻停賽,對於藍軍來說是最重要的打擊。應以誰取代他的位置?季尾表現滑落的史杜歷治?卡勞?艾辛?還是如傳聞般以費南度·托里斯出任右翼鋒,在這重要一戰才試行他與杜魯巴同場正選的奇兵?然而不要忘記拜仁德甲全季 34 場賽事只失了 22 球,乃球會史上第二低失球率。希基斯接任初期更以穩守及控球在腳見稱,因此拜仁的「弱點」其實並不如上周一戰般明顯。

  同樣車路士後防因泰利與伊雲奴域二人的魯莽使他們今仗停賽。幸而大衞·雷斯與加利·卡希爾的傷勢回復情况理想。前者肯定今晚可以上陣,後者則仍有機會倦勤。若是如此,迪·馬堤奧可脦以保星華擔任右中堅的位置,以其右腳剋制倒戈的洛賓。此舉在作客巴塞羅拿一役十分奏效,成功令美斯一籌莫展。不過隱憂是大衞·雷斯和加利·卡希爾二人即使傷癒亦明顯久疏戰陣,能否跟上拜仁列貝利、洛賓、湯馬士·梅拿的速度以及今季在歐冠盃已射入 12 球之多的馬里奧高美斯?

  需注意的是藍軍以「鐵桶陣」加上收窄球賽闊度成功堵塞巴塞羅拿一浪接一浪的進擊,主要原因是對手沒有一個九號球員。然而車路士在應付高大中鋒的弱點在近日兩戰利物浦面對卡路爾時顯露無遺。藍軍還有最擅頂的泰利和伊雲奴域二人缺陣,肯定正中馬里奧·高美斯的下懷。由他出任柱躉中鋒,個人頭鎚或以他的身高二傳予兩翼或後上的洛賓、列貝利、梅拿甚至後上的舒韋因史迪加,均可趁車路士兩名中堅狀態未穩而造成不少威脅。况且拜仁深知自己後防不整,會否壓上前場寓守於攻?有消息指迪·馬堤奧為了封殺洛賓與拿姆二人來犯,在馬路達受傷而上陣成疑的情况下,會起用巴特蘭出任左中場,協助「師兄」艾殊利·高爾。這也不無可能。且看小伙子可否一戰成名而說服球會不需於今夏購入左閘球員了。

  總而言之,這一切一切均如波歷克所言,是對領隊的功力以及球員在場上執行領隊意旨的決心與紀律性的終極考驗。各位定必全力支持球隊奪標!
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