賽前形勢:車路士-阿士東維拉

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  到了 2011 年的最後一天進行球季第一循環的最後一仗,宜先討論上半季的幾個問題,才進入今仗的形勢分析。這裏想評論的是幾點一般球評的說法以及若干球隊於上半季表現出的問題。
【轉載來自:MacChelsea.com】
說法1. 防守差勁是接連失分的主因
  今季聯賽 18 仗竟已失 21 球,其中對阿仙奴竟一仗失五球之多,防守效率令人側目。然而取最近三仗 1-1 和局作例子,三仗均得失各一球。細心看球賽數字,對韋根一役攻門 14 次竟只得六次中目標而入一球 (Soccernet 數據,下同);上仗對富咸更射門 25 次而 12 次中目標,同樣只射入一球。對比兩周前曼城對史篤城,榜首曼城射門 22 次 11 次中目標而入三球;三周前對諾域治射門 26 次十次中目標而入五球失一球。可見射門入球轉化率低才是球隊失分的主因。若車路士球員真的做到維拉斯·波亞斯寓守於攻的理念,失一球根本不是問題。

說法2. 大衞·雷斯是後防綫的包袱
  固然他仍有甩漏,例如上仗對富咸竟被丹普斯「攝前柱」射入扳平,但大衞·雷斯今季的防守其實大有改善。以往輕易「標波」的情况已大幅減少。正如維拉斯·波亞斯所說,大衞·雷斯是巴西國家隊國腳,其防守效率是否真的如加利·尼維爾所說「像十歲孩童玩 Playstation 一樣兒戲」?但維拉斯·波亞斯對該前曼聯球員的指責卻反而突顯了自己的不是。大衞·雷斯防守意識改善下失球仍多,似乎是防守組織多於球員問題。兩名中堅平排而非以往一人主動迎截另一人「包位」的踢法,令球隊多次被對手快速中路突破。對阿仙奴一役這個問題盡顯無遺。

  正如安察洛堤執教車路士首年所說,其實進攻不需教路,若擁有高質球員只需給與其自由發揮空間,入球自然會來;但防守卻完全是組織的藝術。在防守組織及死球防禦兩方面明顯是維拉斯·波亞斯的不足之處。若他能摒棄中堅平排的打法以雷斯擔任以往卡華路的迎擊工作而以泰利包拉,失球相信可以減少。然而要講求中堅層次,意即後防綫需要拉後,以騰出空間作截擊的緩衝,這又與維拉斯·波亞斯以至艾巴莫域想達致的前場壓逼足球風格不符,因此這是死症,唯有整支球隊換血至這種風格才能解決。屆時善於引球出擊的大衞·雷斯將會在球隊的整體進攻之中扮演極其重要的角色,絕不可輕言放棄。

說法3. 維拉斯·波亞斯是窩囊領隊
  雖然葡超與歐霸盃的水平難與英超及歐冠盃相比,但能一季奪取國內外四項錦標兼且聯賽不敗,沒有足夠的能力是不可能做到的。然而現時球會正經歷大換血的手術,明顯現時球隊陣容根本難以發揮他心目中的戰術。昔日摩連奴至安察洛堤時代購入的球員皆以穩守突擊及控球效率為重,因此可見林柏特、杜魯巴、米基爾等而非洛賓、杜夫等成為球隊過去幾年的支柱。林柏特與米基爾等明顯不適應接球後立刻傳球的踢法。這一點安察洛堤已曾指出,米基爾也坦承他對此感到困難,但這正是球會聘請維拉斯·波亞斯的原因:放棄摩連奴至今講求機械化組織效率而非進攻流暢度的足球哲學。若各位重溫對狼隊大勝 3-0 的球賽便可一覷維拉斯·波亞斯心目中的足球面貌。

  從這個角度看,其實維拉斯·波亞斯麾下可用的球員選擇實在不多。費南度·托里斯、馬達、史杜歷治、美利拉斯、拉美利斯、羅美奧、大衞·雷斯、艾殊利·高爾,他只有以上球員似符合這種哲學思維。事實上近仗可見,在以上球員受傷或缺態的情况下,維拉斯·波亞斯根本無人可換,除非重新使用舊踢法。一月引入一名翼鋒、靈活的中堅與進攻中場,以及高速的右翼衞,才能初步砌成一支高效率向前壓逼的球隊。當然若能購入像皇家馬德里的希古恩或波圖的侯克等把握力強的前鋒,則可解決上述問題 1。

  由此可見,今季的確是球隊重組的一年。固然網主也對於維拉斯·波亞斯急於硬推其足球哲學以及在防守上的幼嫩感到疑慮,但這一季的確不宜心急。有評論指聘任維拉斯·波亞斯是現時球壇強隊之中最具前瞻性的決定。既然球會願意撒手一搏,我們作為球迷的又怎能不予以支持?

  球隊可在這種期望之下迎接今年最後一仗,再觀望一月收購,下半季以至來季仍有爭標力量。陣容方面,上周對富咸時受傷的泰利與保星華已證實無恙,加上停賽期滿的拉美利斯,只有伊雲奴域、米基爾和艾辛缺陣。客軍阿士東維拉方面,較早前宣稱受傷的前鋒戴倫·賓特應可趕及復出,但另一前鋒希斯基則仍被足踺傷患困擾而倦勤。

賽果預測:
Soccernet:主隊車路士勝
Sky Sports:車路士 2-0 阿士東維拉
BBC Sport:車路士 2-0 阿士東維拉