對於新球迷來說，不要忘記這一點：雲尼亞里是在 2003 年拯救球隊免於破產的領隊。若非他帶領球隊在全季最後一場球賽戰勝利物浦奪得來季歐冠盃資格，艾巴莫域不會購買車路士，今天車路士也許已遭受列斯聯和樸茨茅夫的命運。
然而回想十多年前他在帶領車路士奪得聯賽亞軍以及打進歐冠盃四強，很多人都批評他力有不逮，摩連奴甚至譏諷他當時說「要時間建立球隊」是「失敗者的藉口」（雖然昨天記招摩帥已表明二人再無嫌隙）。然而他一直大方地接受並忍受顯示出的風範，對包括網主的不少車迷心中，即使他今天不是貴為英超榜首領隊（雖然昨晚曼城多踢一場而重返榜首），仍然是值得車路士球迷敬重的、將永遠在球會史上留名的人物。
不過感情還感情，車路士復甦路上遇上氣勢強勁的李斯特城，希望像奧斯卡所說能帶着周中強勁復勇的氣勢回到國內聯賽，勢必展現出遇神殺神、遇佛殺佛的決心。對波圖一役展示的壓場感才是車路士應有的表現。不過賽事 70 分鐘過後體力下降問題嚴重，上季已多次指出摩連奴不肯輪換令主力衰疲而副選缺態而非可持續方向。事實上除了在早前球隊最低潮時嘗試起用路夫圖斯·芝克和堅尼地等年輕球員外，現時似乎又故態復萌。面對因氣勢如虹而速度、體力及把握力均在頂峰狀態的李斯特城，尚要作客的車路士不發揮最佳表現相信難以招架。
陣容上摩連奴正式宣布全隊均無傷患，可全軍出擊。但仍要他願意起用副選及新人才有意義。進入十二月準備頻密賽期這一點不問而知尤其重要。李斯特城只有前鋒迪拉特一名傷兵。其前鋒射手華迪連續 12 場取得入球的英超紀錄終於上周中止，但連續兩個月取得英超每月之星獎項的他肯定希望重新開始。
【轉載來自：MacChelsea.com】
賽果預測：
BBC：李斯特城 1-1 車路士
ESPN：李斯特城 1-1 車路士
Sky Sports：李斯特城 2-2 車路士
