上周聯賽受挫，爭標機會渺芒。賽後摩連奴批評球證執法，但平心而論，拉美利斯仍能安然留在球場上已是祝福。球證甸恩固然錯漏百出，但不少球評均批評摩連奴把失敗的責任推諉他人。
事實上該仗沒有了哈薩特，即使面對榜末球隊，但進攻全無板斧可言。奧斯卡的球賽閱讀能力再次受到質疑，只懂簡單的短傳直綫在對方嚴密防守下毫無作用；下半場韋利安移入中路活動範圍較大，但情况無大改善。摩連奴戰術著重防守，然後前綫倚重一名像杜魯巴、迪亞高·米列圖與 C. 朗拿度的必殺球員絕殺對手，現時這人似乎是哈薩特。但面對對方死守而不能打反擊，以速度見稱的沙拉更無空間發揮其最大優點而被換出。哈薩特又受傷或態沉時如何是好？
今仗的對手施蒙尼的領軍方式與摩連奴不無相像之處。觀其球賽以及其球員的發言可見，一來馬體會同樣以防守為先，在踢法上甚至比英超球隊更體力化及強調壓逼；二來均是倚靠一名數糊人物，以往是法卡奧，今天是傳聞摩連奴今夏收購頭號目標迪亞高·哥斯達；三來球員表示施蒙尼擅於在隊中製造「被圍攻心態」(besieged mentality) 以激發鬥志，同時採取嚴厲的治軍方針之餘也與球員保持亦師亦友的關係。
那麼高下分野在哪裏？從英超聯尾段的形勢更具啟發性。利物浦班費當然遠低於車路士和曼城，但全隊反映出來的自信卻是無可匹敵，甚有 2005 年車路士首次英超奪冠前的影子。反之，正如不少評論所指，摩連奴批評而非鼓勵己隊三名前鋒，固然在短時間內曾激發他們的鬥心，但從近幾仗可見，各人急於證明自己，浪射或猶疑糟塌一次又一次的機會。
馬體會與利物浦的情况相若，均是以冷門姿態走到這一步。雖然他們比紅軍多出歐冠盃的重擔，但這反過來卻是球員證明自己實力已與歐洲強豪平起平坐的最佳反映，對其信心只有增無減。
加上車路士陣容不整，今晚將缺少因賽規所限而不能上陣的馬迪和沙拉、伊圖奧因傷留在倫敦。哈薩特雖有隨車但據悉並無參與操練而狀態成疑。伊雲奴域停賽問題更大。有說大衞·雷斯而非艾殊利·高爾將出演左閘，阿斯比列葛達重回右路，然而中場米基爾甚至竟有同行的雲軒高久疏戰陣能否臨危受命？或由林柏特和拉美利斯二人扼守中場是否足以搶逼對方擁有高基、加比和倒戈的泰亞高的中場？前綫摩連奴缺少其最信任的伊圖奧，會否再次排出無鋒陣？
主隊馬體會方面，經過一番擾攘，由車路士借用的門將居度證實將以正選上陣，以證明自己有力從剛病癒的施治手中搶去來季席位。他們最近受傷的土耳其翼鋒艾達·杜蘭與後衞文基路 (Javi Manquillo) 均已復操，可說傷疲盡起。
【轉載來自：MacChelsea.com】
論自信、論陣容完整、論狀態、論主場優勢，馬德里體育會肯定佔優；然而，正如上一圈對巴黎聖日耳門所見，論歐冠盃經驗車路士肯定看高一綫而更可能是出綫關鍵。會否一如八強般被一致看淡的情况下第三度晉身歐冠決賽，今晚將揭曉一半謎底。
