摩連奴《衞報》專訪

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  英國《衞報》於球隊在印尼時與摩連奴進行了一次訪問,內容包括他對馬達和哈薩特等的期望、艾巴莫域對世界球壇的貢獻及來季展望等。

  自七月初回歸後一直保持低調的他先急於洗脫他以往「串王」的形象,被問及其「特殊的一位」的名號時急急否認:「我已不是特殊的一位了。那已是十年前的事,這是個舊故事了。」

  說到他對球員的期望,他清楚指出要求:「我不是讓偉大球員好過那種人。這種人是我最少讚揚的。你應讚揚那些盡全力作賽的、付出一切的。他們不是超級巨星;他們只是支持球隊的好球員。不要誤會,我仍然喜歡頂級球員,那些為你贏出比賽及令你突出的人。但如果他們真的『偉大』,他們便要比人付出更多。對我來說,讚揚一位普通球員很容易;要我讚揚一名頂級球員很難。當一名球員與眾不同並比他人更有潛質,他應該善用他的天分。」

  很多球迷擔心他重視紀律的戰術會否窒礙現時天才橫溢的幾名創造型球員,他呼籲球迷放心:「我們曾擁有祖〔高爾〕、洛賓和杜夫,以及 C. 朗拿度、迪馬利亞和奧斯爾和我〔在皇家馬德里時〕在一起,像哈薩特的球員會擁有自由的。這小子很有天分,但他接下來做甚麼很重要。他要由一名天才轉化為很多數字:多少入球、多少助攻、多少致勝入球、在大賽有多少入球等。足球很現實地是有關數字的。我準備好協助他,我準備與他合作。而他也必須準備好。」

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  馬達不就擁有「數字」了嗎?摩帥盛讚這名連續兩季被車迷與隊友選為最佳球員的西班牙人:「球迷有他們的觀點,與球員有所不同,因此馬達能贏取這兩批人的愛戴很有意義。人們愛他,他的隊友也愛他為球隊作的貢獻。當然他在我的計畫中。我有對他的想法,關於他在哪個位置能有更佳發揮以及哪裏會較困難。我們會幫助他在那些情况下表現更好。我喜歡右翼球員擅長左足,由洛賓和杜夫開始,然後在國際米蘭有彭迪夫,然後有迪馬利亞和奧斯爾。很多球會也這樣做。這不單是一種潮流那麼簡單。」

 「我喜歡翼鋒切入中路作傳送及射門。而祖安〔馬達〕是唯一能在右邊這樣做的球員。左路我們有哈薩特、摩西斯、迪般拿、舒爾利⋯⋯。祖安在這兩個位置之間的 10 號位置從容自如,他對球隊能貢獻很多。」

  最後他談到艾巴莫域作為第一名超級富豪入主車路士對球壇的貢獻。他指艾巴莫域於 2003 年收購車路士時,很多人懷疑這位俄羅斯油王的動機,猜度他會否把球會待價而沽;又不斷有傳聞指艾巴莫域在奪取歐冠盃後便會對足球失去興趣。但摩連奴說時間和事實證明一切:「唔,他已贏得英超聯和歐冠盃了,但他的心態一如往昔。他經常加入新意念及推動着,因為他看到明天。我記得我們建設葛咸訓練場時,〔當時的行政總監〕簡安和我只關心能否達到理想的〔訓練〕環境,但羅曼〔艾巴莫域〕永遠要求更多。當我們能起 15 個球場給學童們、為了未來,為甚麼只興建四個?為甚麼要在其他地方,在賓福特操練,而不一起在這裏?」

 「他令到新班主進入球壇更容易了。他做事的方向正確,因此作為先驅之一,他讓其他班主更為人所接受。⋯⋯後來我加入了。人們不愛我們而人們沒有對我們的成就給予公平評價。但現在你可以看到人們在法國、英格蘭、意大利收購球會。一名印尼人購入了國際米蘭 70% 股權。情况正在轉變。這些人被視為『好人』。」

  他也認為車路士在 2003 年後的冒起對球壇有正面作用:「我記得曼聯在 2007 年奪得英超錦標後,費格遜爵士說當季曼聯變強的原因是因為車路士,『因為在過去兩年,他們封殺了我們,』他說『因此我們明白我們做的仍不足夠。』所以他們作出收購、花錢,並把曼聯帶到那個水平了。」
【轉載來自:MacChelsea.com】
  作為可說是來季英超最享負盛名的領隊,且看他能否把艾巴莫域的事業再推上一層樓了。